首先，我知道0.617是每米10巴的重量，鋼筋的重量與直徑的平方成正比。因此，鋼筋的理論重量=線材直徑*直徑*0.00617,如絲徑8mm,為8*8*1.00617=0.3948=0.395kg.鋼網(wǎng)按原料可分為：冷軋帶肋鋼網(wǎng)、冷軋圓鋼網(wǎng)、熱軋帶肋鋼網(wǎng)和冷軋帶肋鋼網(wǎng)。

　　根據(jù)鋼筋的等級(jí)、直徑、長(zhǎng)度和間距，鋼筋網(wǎng)可分為型鋼網(wǎng)和型鋼網(wǎng)兩種。當(dāng)混凝土路面與橋梁連接時(shí)，當(dāng)橋頭安裝板時(shí)，應(yīng)在混凝土面板與混凝土面板之間設(shè)置長(zhǎng)度為610mm的鋼筋混凝土過(guò)渡板。當(dāng)橋梁傾斜時(shí)，鋼筋混凝土板的鋒利部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)格進(jìn)行加固。

　　主要用于城市橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝、橋面改造和橋墩開裂預(yù)防。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)千座橋梁工程質(zhì)量的驗(yàn)收，表明焊接網(wǎng)絡(luò)對(duì)橋面鋪裝質(zhì)量有明顯的提高。保護(hù)層厚度合格率在97%以上，提高了橋面水平，橋面幾乎無(wú)裂紋。

　　鋪路速度提高了50%以上。鋼網(wǎng)10%.橋面鋪裝應(yīng)用于降低橋面鋪裝的成本。不適合采用焊接鋼筋網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼網(wǎng)。橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)的直徑和間距應(yīng)根據(jù)橋面結(jié)構(gòu)和荷載等級(jí)確定。